das ist ein GNM+ ArtikelWenn es im Kopf zu laut ist, hilft die Uni

Kostenlose, professionelle und schnelle psychologische Hilfe für Studierende klingt nach einer Utopie. In Japan ist es Realität.  

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Printmagazin

Unsere Printausgaben bieten inspirierende Inhalte, die gesellschaftlich relevante Themen aus einer positiven Perspektive beleuchten. Jede Ausgabe widmet sich einem speziellen Schwerpunktthema und lädt dazu ein, die Welt mit anderen Augen zu sehen und über komplexe Themen nachzudenken – immer mit dem Fokus auf konstruktive Ansätze und Lösungswege.

Alle Artikel unserer Printausgaben stehen auch online zur Verfügung, und du kannst die Beiträge sowohl gedruckt als auch im praktischen ePaper-Format genießen. Mit einem GNM+ Abo erhältst du alle Ausgaben bequem nach Hause oder digital auf dein Endgerät. Auch Einzelbestellungen sind möglich. Infos dazu hier: GNM+ Abo

 

Die bisherigen Ausgaben im Überblick:

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Spaß mit Zahlen

Spaß mit Zahlen

Diese Zahlen haben uns beim Good News Magazin in den letzten Monaten vom Hocker gehauen.

CITY DECKS® verändert unser Zusammenleben

CITY DECKS® verändert unser Zusammenleben

Aus Grau mach Grün! Muss eine Veränderung im öffentlichen Raum immer schleppend vorangehen und viele Steuergelder verschlingen? Nein, wenn man das junge Start-up CITY DECKS®  fragt. Sie verändern mit einem modularen System unsere Städte und Quartiere – für ein lebenswertes und gesundes Zusammenleben

Dort bewegt sich die Logistik-Branche hin

das ist ein GNM+ ArtikelDort bewegt sich die Logistik-Branche hin

Die Logistik-Branche steht unter großem Druck. Während das Gütervolumen steigt, sieht die Europäische Union vor, dass die Emissionen bis 2030 stark sinken müssen. Der CEO des Smart Freight Centre Christoph Wolff erklärt uns, wo sich die Branche gerade befindet und warum er trotz großer Herausforderungen zuversichtlich ist.

Das Fahrrad: Mobilitäts-Superheld im Profil

das ist ein GNM+ ArtikelDas Fahrrad: Mobilitäts-Superheld im Profil

“I want to ride my bike” – auf sicheren Radwegen. Davon gibt es in Deutschland noch zu wenige. Doch Entwicklungen hier und in anderen Ländern zeigen, wie eine Verbesserung der Fahrradinfrastruktur funktioniert und wie wir alle etwas zu ihrer Umsetzung beitragen können.

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