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Dort bewegt sich die Logistikbranche hinDie Logistik-Branche steht unter großem Druck. Während das Gütervolumen steigt, sieht die Europäische Union vor, dass die Emissionen bis 2030 stark sinken müssen. Der CEO des Smart Freight Centre Christoph Wolff erklärt uns, wo sich die Branche gerade befindet und warum er trotz großer Herausforderungen zuversichtlich ist.
Ein wenig Gaman gefällig?Die Großmetropole Tokio-Yokohama zeigt uns, dass mit dem richtigen Ansatz eine nachhaltige Verkehrswende geschaffen werden kann.
Ich mag (Züge) Nachtzüge.Nachhaltiges Reisen über Nacht: Seit einigen Jahren werden immer mehr Nachtzuglinien eröffnet oder wieder in Betrieb genommen.
E-Bike, Schnellbus oder doch lieber Gondel?Dass die Verkehrswende im Kampf gegen die Klimakatastrophe zentral ist, steht außer Frage. Doch wie kann ein Umstieg auf nachhaltige Mobilität aussehen? Das zeigen wir an Beispielen aus der ganzen Welt.
Autos in die Wüste schicken – oder zumindest unter die ErdeIn der Stadtplanung gibt es verschiedene Werkzeuge, um Städte autofrei zu gestalten. Kurz und knapp: Das Fahren von Autos muss unbequem werden und es braucht bessere Alternativen.
India Love ProjectIn einer Welt, in der gesellschaftliche Normen oft den Verlauf unseres persönlichen Lebens diktieren, ist das India Love Project ein Leuchtfeuer der Hoffnung. Es feiert unkonventionelle Liebesgeschichten, die den engen Grenzen von Kaste, Religion und Geschlecht trotzen.
Claudia Goldin über die Rolle der Frauen in der WirtschaftErstmals gewinnt mit Claudia Goldin eine Frau alleine den Alfred-Nobel-Gedächtnispreis für Wirtschaftswissenschaften.
Joshua Steib: Wo wären wir ohne die Weltklimakonferenz?UN-Jugenddelegierter Joshua Steib erklärt das Potenzial der Weltklimakonferenz
Wie Handeln neue Hoffnung gegen Extremismus schenktIn Zeiten multipler Krisen und extremistischer Ideologien kann schnell ein Gefühl von Ohnmacht entstehen. Wir zeigen euch, wie ihr trotz beängstigender Ereignisse hoffnungsvoll nach vorne schauen könnt.
Wie viel ist deine Kunst wert?Die Logiken von Kunst und Kapitalismus scheinen grundsätzlich gegensätzlich verortet zu sein. Doch wie funktioniert Kunst, wenn man Kunst nicht mehr für Kunst macht, sondern für Geld? Menschen aus der Kreativbranche geben Antworten.
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