Der Beweis, dass wir unsere Städte grün machen können

Was der Rest der Welt von Kopenhagen lernen kann

von | 12. Dezember, 2023

Kopenhagen gilt als die umweltfreundlichste Stadt der Welt und macht vieles richtig. Schauen wir uns an, was andere Städte von Kopenhagen lernen können.

Kopenhagen, die Hauptstadt Dänemarks, ist für viele Dinge berühmt: viele Fahrräder (es gibt mehr Fahrräder als Menschen und fünfmal so viele Fahrräder wie Autos), einen der ältesten Vergnügungsparks der Welt (den Tivoli-Garten), die Statue der kleinen Meerjungfrau, viele schöne Paläste, Kanäle und das Wort Hygge, um nur einige zu nennen.

Laut Forbes Magazine (2023) ist Kopenhagen die zweitbeste Stadt der Welt zum Leben, gleich nach Wien, Österreich. Da Kopenhagen auch eine der sichersten und fahrradfreundlichsten Städte der Welt ist, gibt es einige Dinge, die andere Städte von Kopenhagen lernen können.

1. Die integrierte Kultur des Radfahrens

Kopenhagen ist bekannt dafür, dass es eine der fahrradfreundlichsten Städte der Welt ist – wenn nicht sogar die fahrradfreundlichste. Abgesehen von den offensichtlichen gesundheitlichen Vorteilen, die das tägliche Radfahren mit sich bringt, gibt es viele Möglichkeiten, wie die Stadt, das Land und die Menschen, die dort leben, davon profitieren können. Laut der Cycling Embassy of Denmark spart die Zahl der Fahrradfahrer:innen in der Hauptstadtregion rund eine Milliarde Euro pro Jahr, es gibt etwa eine Million weniger Krankheitstage pro Jahr, und seit 2009 hat die dänische Regierung mehr als 200 Millionen Euro in die Fahrradinfrastruktur investiert. Dank der gut ausgebauten Infrastruktur in Kopenhagen ist das Fahrrad ein konkurrenzfähiges Verkehrsmittel: Es ist günstig, sicher und bringt Menschen schnell und effizient ans Ziel. Oder wie unsere Chefredakteurin Viktoria meint, die für einen Job ein paar Monate in Kopenhagen gelebt hat:

“Wir haben es als Team mehrmals ausprobiert: Einige sind mit dem Auto zu einem Meeting gefahren, andere mit dem Rad. Ich war innerhalb der Stadt mit dem Rad immer entspannter und schneller unterwegs, als mit dem Auto. Seitdem ist das immer das Erste, was ich tue, wenn ich in der Stadt zurück bin: Ein Rad ausleihen!”

Merkmale wie schmale Fahrspuren, strukturierte Oberflächen und niedrige Tempolimits sollen den Verkehr beruhigen und die Benutzung eines Autos weniger attraktiv machen. In der Regel sind die Einbahnradwege durch einen Bordstein von der Straße getrennt, was den Verkehr für alle sicherer macht. Ein weiterer großer Vorteil des Radfahrens ist die Verringerung der Umweltverschmutzung, der Staus und der CO2-Emissionen. Kopenhagen ist auf dem besten Weg, die erste kohlenstoffneutrale Stadt der Welt zu werden, und versucht, dies bis 2025 zu erreichen. Ein weiterer Vorteil des Radfahrens besteht darin, dass es einer größeren Anzahl von Menschen Mobilität bietet, da es wirtschaftlich zugänglich ist und soziale Integration schafft.

2. Städtische Nachhaltigkeit

Wie bereits erwähnt, hat Kopenhagen das Ziel, die erste kohlenstoffneutrale Stadt der Welt zu werden, und gilt bereits als die umweltfreundlichste Stadt der Welt. Obwohl der Fahrradinfrastruktur Vorrang eingeräumt wurde, hat Kopenhagen stark in elektro- und wasserstoffbetriebene Autos investiert, und viele Ladestationen sind in der ganzen Stadt leicht zugänglich.  Darüber hinaus ist Kopenhagen eine der führenden Pionierstädte im Bereich der erneuerbaren Energien. Rund 76 Prozent des Stroms in Kopenhagen wird aus Windkraft, Biomasse oder Kernkraft gewonnen.

Kopenhagen hat auch dafür gesorgt, seine Wasserwege zu säubern; erst seit kurzem können die Kopenhagener in den Häfen und Kanälen schwimmen. Bis in die 1990er Jahre wurden die Abwässer der Stadt in den Hafen gepumpt. Daher investierte die Stadt viel in die Neugestaltung ihres Abwassersystems, und diese Bemühungen haben sich gelohnt. Selbst im Winter schwimmen immer Menschen in den schönen Kanälen und Häfen, was man von den meisten anderen Städten und ihren Wasserwegen nicht behaupten kann. Die Sanierung der Kopenhagener Ufer hat auch zur allgemeinen Lebensqualität der Stadt beigetragen und den Wert der Grundstücke und Immobilien dort erhöht.

Kopenhagen
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3. Innovative Abfallentsorgungsanlagen

In keiner anderen Stadt oder in keinem anderen Land kann man sich ein Müllheizkraftwerk vorstellen, das gleichzeitig eine Skipiste ist, aber genau das findet man in Kopenhagen. CopenHill ist eine Müllverbrennungsanlage in Amager, die über ein Skigebiet, einen Wanderweg und eine Kletterwand verfügt. CopenHill ist ein großartiges Beispiel für die Fusion von architektonischer Landschaftsgestaltung und städtischem Erholungszentrum und trägt gleichzeitig zu Kopenhagens Ziel der Nachhaltigkeit und Kohlenstoffneutralität bei. Jährlich werden über 440.000 Tonnen Abfall in Energie umgewandelt, und über 150.000 Haushalte werden mit Strom und Fernwärme versorgt. Das ehemalige Industriegebiet Kopenhagens hat sich zu einem Ort entwickelt, an dem sich Freunde und Familien zu Aktivitäten, Feiern, Essen und Trinken treffen können.

Seit 2019 hat sich Kopenhagen zum Ziel gesetzt, den Circular Copenhagen – Resource and Waste Plan 2024 (RAP24) umzusetzen, der vorsieht, dass bis 2024 70 Prozent der Siedlungs- und Haushaltsabfälle recycelt werden sollen. Laut C40 soll dies die CO2-Emissionen jährlich um 59.000 Tonnen reduzieren.

4. Städtische Landwirtschaft

Eine weitere Sache, die wir von Kopenhagen lernen können, ist ihr ganzheitlicher Ansatz für die Gesundheit. Wir alle wissen, dass wir uns bewegen und gesund ernähren sollten, aber Kopenhagen geht noch einen Schritt weiter. Heutzutage ist der konventionelle Anbau von Lebensmitteln oft unnachhaltig und es werden viele Pestizide, Herbizide und Fungizide verwendet, die wir dann aufnehmen. Seit 2001 hat Kopenhagen „die weltweit ehrgeizigste Umstellung auf ökologische Produktion in der kommunalen Küche“ (Stadt Kopenhagen) vorgenommen und sich zum Ziel gesetzt, 90 Prozent der öffentlichen Mahlzeiten ökologisch zu produzieren. Dies wiederum führt zu einer stärkeren Konzentration auf lokal erzeugte Lebensmittel, reduziert den CO2-Fußabdruck der Stadt und schafft eine nachhaltige Esskultur. Aber nicht nur dieses Ziel an sich ist innovativ, sondern auch die Initiativen und Einrichtungen, mit denen dies erreicht werden soll:

–   ØsterGro war die erste Dachfarm, die 2014 in Kopenhagen gegründet wurde. Auf den gesamten 600m2 befinden sich Felder mit Biogemüse, Obst, Kräutern und Blumen sowie ein Gewächshaus, ein Hühnerstall und drei Bienenstöcke. All diese biologisch und nachhaltig angebauten Lebensmittel werden in dem angrenzenden Restaurant Gro Spiseri verwendet.

–   Der Verein Fra Grums til Gourmet (Vom Boden bis zum Gourmet) hat einen nachhaltigen Weg zur Wiederverwertung von Kaffee gefunden. Der Kaffeesatz, der in Cafés und Restaurants in der ganzen Stadt anfällt, wird für die Zucht von Austernpilzen verwendet. Nach der Aufzucht werden diese Gourmetpilze an Cafés und Restaurants oder Privatpersonen verkauft. Jeden Monat werden etwa 120 kg Kaffeesatz recycelt, woraus etwa 80 kg Austernpilze entstehen.

–   Bybi (dänisch für Stadtbiene) ist ein soziales Unternehmen und ein Verein in Kopenhagen mit dem Ziel, „ein regeneratives System zu kultivieren, in dem Bienen, Blumen und Menschen gedeihen“. Bybi arbeitet mit lokalen Unternehmen zusammen und platziert die Bienenstöcke auf deren Dächern. Sie legen auch Wert darauf, besonders schutzbedürftige Menschen wie Obdachlose, psychisch Kranke, Flüchtlinge, Rentner oder Langzeitarbeitslose einzubeziehen, um soziale Integration und Gleichberechtigung zu schaffen. So entsteht ein Honig, der in den verschiedenen Gebieten der Stadt gesammelt wird – mit unterschiedlichem Geschmack und jeweils unterschiedlicher Farbe. 

Dänemark hat zudem im Oktober als erstes Land der Welt einen Fahrplan veröffentlicht, um sein Lebensmittelsystem stärker auf pflanzliche Basis zu stellen. Der 40-seitige Plan beschreibt die Verpflichtung der Regierung, die Treibhausgasemissionen durch die Förderung der pflanzlichen Nahrungsmittelproduktion zu reduzieren.

Dies sind nur einige Beispiele dafür, warum Kopenhagen die umweltfreundlichste Stadt der Welt ist, und ein Beleg dafür, was der Rest der Welt von ihr lernen kann.

Beitragsbilder: Unsplash

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Annika Rhoades

Annika ist Praktikantin beim Good News Magazine. Sie hat kürzlich ihren Abschluss in Kommunikation und Journalismus in Sydney, Australien, gemacht. Sie liebt es zu lesen und setzt sich leidenschaftlich für Menschenrechte, die Umwelt, ihre Katze und natürlich für positive Nachrichten ein!

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