Ein neu entwickelter Crash-Test-Dummy berücksichtigt erstmals realistisch den weiblichen Körperbau.
In der Fahrzeugentwicklung kommt erstmals ein Crash-Test-Dummy zum Einsatz, der speziell auf den Körperbau von Frauen ausgelegt ist. Bisher orientierten sich Sicherheitsstandards vor allem an männlichen Durchschnittskörpern. Das führte dazu, dass Frauen bei Unfällen häufiger schwer verletzt wurden.
Der neue Dummy soll helfen, Airbags, Gurtsysteme und Fahrzeugstrukturen gezielter zu testen und zu verbessern. Langfristig kann das die Sicherheit im Straßenverkehr erhöhen – und sorgt dafür, dass moderne Fahrzeuge besser auf die Vielfalt realer Körper reagieren.